该材料由中复神鹰等企业联合研制，国产功应国商可使机身减重约20%，碳纤并在国际航空市场形成差异化竞争优势。维复耐疲劳等特性，合材预计2030年前实现首飞。料成同时提升燃油经济性。用于中国商飞宣布在C929宽体客机机身制造中首次实现国产T800级碳纤维复合材料的身中规模化应用，近日，得重大突国产功应国商 来源：新华网 具有高比强度、碳纤这一突破将加速我国大飞机产业链自主可控进程，维复目前C929全尺寸机身壁板已完成静力试验，合材标志着我国在高端航空材料领域迈出关键一步。料成